按国家标准来讲,没条汽车轮胎都有标记,磨到那个地方就需要更换了..也就是还看的到一丁点花纹,在美国磨到那个地方了不换还要受交警处罚,中国的没这个规定,不过有那个记号..中国人都爱跑到看的到钢丝了才换,胎侧部两边都有,每边有好几个标记,有些是TWI,有些是一个小三角型,就在这个标记上面看汽车轮胎底部你就会发现底部胎沟有一小块胶高中一年级点,汽车轮胎磨到那个地方就要更换了..汽车轮胎通常是困难老化的,5-6年才看的出来..主如果看胎侧有非常没小的裂纹,有就是老化了..

　　“▲”对你说什么时间该换胎了

　　汽车轮胎上的“▲”标志代

　　车胎侧面有由印模印出来的汽车轮胎规格、商标和厂名标准轮毂、生产编号及最大负荷代号等,汽车轮胎胎肩上,沿圆周五等分处模印的“▲”标志。这个标志表示什么意思呢?

　　它是汽车轮胎磨损警报信号标志。

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　　车胎冠面不只要保护胎体不受路面的冲击,而且还要与地面维持肯定的附着力。附着力使汽车可以驱动、转向和制动。附着力越高,汽车的操纵稳定性越好。因此,汽车轮胎与地面附着力大小直接影响着汽车行驶的安全。汽车轮胎与地面附着力大小除材质原因外,汽车轮胎冠面的花纹也是决定原因之一。

　　怎么样才能确定是不是需要更换汽车轮胎呢?具体做法是:在汽车轮胎的胎冠面上沿汽车轮胎的圆周五等分(多数国家都是如此)处的花纹沟槽底部,轴向设置一条高1.6mm的凸台。当汽车轮胎花纹磨损到距沟槽底部1.6mm时,这部分的沟槽便开始断裂,因而出现一条明确的裂纹,从而提醒驾驶员需要更换汽车轮胎。

　　可以参考以下五种状况需要换胎了:

　　1、汽车轮胎磨损至磨损极限标志时需要被停止用(即胎面花纹深度低于1.6毫米)。

　　2、汽车轮胎老化。(比如:胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹)就需要准时将此汽车轮胎换下,无论是新胎还是旧胎

　　3、胎面变形或胎圈损伤的汽车轮胎,缺气行驶导致胎侧被碾压受损的汽车轮胎,被化学品腐蚀的汽车轮胎不能继续用。

　　4、鼓包汽车轮胎不能继续用。

　　5、其它受损若影响汽车轮胎用安全也不能继续用。